23. Oktober 2014

Höhere Leistungsfähigkeit für Schienenfahrzeuge

Ha-VIS 4100 Ethernet Switch

Die managed oder unmanaged Ethernet Switches Ha-VIS 4100 für den Einsatz im Schienenfahrzeug optimiert und entwickelt, ermöglichen mit ihren 2 Gigabit Ports den Aufbau von Gigabit Backbone Strukturen. Das bedeutet eine höhere Leistungsfähigkeit.

Durch die Integration von weiteren Servicefunktionen bei gleichzeitiger Steigerung der Netzwerkteilnehmer müssen Ethernet Netzwerke im Zug für höhere Bandbreiten geplant werden.

Die managed oder unmanaged Ethernet Switches Ha-VIS 4100 für den Einsatz im Schienenfahrzeug optimiert und entwickelt,  ermöglichen mit ihren 2 Gigabit Ports den Aufbau von Gigabit Backbone Strukturen. Die 10 Ethernet Ports (2GbE + 8FE) sind als vibrationssicherer M12 Ports ausgeführt. Neben der By-Pass Funktionalität für managed und unmanaged unterstützt der  managed Switch auch einen externen Konfigurationsspeicher.

Neben dem Einsatz der bekannten M12 Schraubsteckverbindern sind die Switches auch für die neue innovative M12 PushPull Anschlusstechnik ausgestattet. Mit der M12 PushPull Lösung vereinfacht und verkürzt sich die Handhabung des Ethernet Switches bei der Installation. Der M12 PushPull stellt eine zuverlässige und rüttelfeste Verbindung zum Switch her, die mit einem akustischen Signal einrastet.